Статистика утверждает, что на российском рынке автомобильной продукции присутствует больше трети некачественных запчастей, произведенных кустарным способом без необходимых технологий и с использованием поддельных материалов. Автомобильный контрофакт, и некачественные запчасти в том числе, до сих пор продолжают «толкать» нашим доверчивым покупателям.

Автомобиль та же вещь только дорогостоящая, и  как всякая техника купленная в магазине, она имеет свою гарантию. В первую очередь это относится к двигателю. Но гарантийный ремонт автомобиля может оказаться и не совсем гарантийным,  вернее совсем не гарантийным. Как тогда быть автовладельцу? Что ж, давайте обсудим все возможные варианты событий.

Ремонт вмятин без покраски вполне возможен. Рассмотрим 7 этапов ремонта вмятин без покраски. Самый классический способ – поднятие  вмятину с помощью специальных крючков различной длины и сечения проволоки. Они представляют собой наконечники на рабочем инструменте и могут быть разной формы, разной остроты, но все они имеют одинаковый принцип работы по точкам.

 Дисбаланс колес. Что это такое? Давайте обсудим… Ездим мы много, ездим мы быстро. Любая, даже самая незаметная неисправность, может стать проблемой. О появлении внезапных неисправностей у автомобиля знает каждый. Но есть такая неисправность, которая может начаться, как бы, издалека, со временем проявляя себя всё отчетливее, а может возникнуть внезапно. Речь идёт о дисбалансе колес.

  Бывают ли внезапные неисправности? Кто-то скажет: «Да бывают, и их, как правило, легко устранить на месте своими силами». А кто-то возмутится: «Какой там ремонт? Большинство из нас капот-то открывает только для того, чтобы долить незамерзайку в бочок омывателя, или масло в маслозаливную горловину». И те и другие будут правы.

Какие бывают основные неисправности топливной системы? В жизни любого автомобилиста, может случиться так, что бесперебойно работающий двигатель, вдруг начинает троить, «стрелять»,  в общем, работать нестабильно, или, того хуже, совсем отказывается подавать, какие либо «признаки жизни». Когда такое случается, не стоит впадать в панику и вызывать эвакуатор, чтобы прямым ходом отправить машину в ремонтный сервис.

  Ремонт задних арок и ремонт коррозии кузова — это наиболее частые виды ремонта подержаных автомобилей, ведь в процессе даже самой бережной и аккуратной эксплуатации на автомобиле рано или поздно начинают появляться очаги коррозии. Уже через пять-шесть лет некогда ровная и чистая поверхность кузова становится испещрена рыжими точками коррозии, разрастающимися прямо на глазах в целые […]

Полировка кузова автомобиля своими руками — доступный способ сделать своего железного коня еще более привлекательным! Но полировка кузова, скажу я вам, кропотливая работа. Для придания автомобилю особого блеска, нужна умелая полировка. В любом  автосервисе за деньги вам окажут такую услугу. Но зачем платить, если её можно сделать самому, своими руками и без посторонней помощи?

Прокол колеса — штука неприятная, тем более когда внутри машины тепло и уютно, а за окном унылая осень с дождем, и на дороге ни души. С машиной в момент прокола происходит что-то не ладное, её слегка уводить в сторону и идти она начинает как-то жестче. Вы останавливаетесь на обочине и…. Ну, конечно, вот он – […]